LÍNEAS DE MONTAJE
Una línea de montaje en el sector de la automoción es un sistema industrial diseñado para ensamblar conjuntos o subconjuntos de forma secuencial y automatizada, mediante una serie de estaciones de trabajo en serie.
Cada estación realiza una operación específica —manual, semiautomática o automática— sobre un pallet customizado al producto a transportar, permitiendo una producción continua, eficiente y estandarizada.
Serie ligera. Modelo NT 810 16 y 820 26.
Transportadores de doble vía para el transporte de pallets con utillajes a medida según el producto a transportar.
Tenemos 2 tipos de accionamiento: Motor extremo (unidireccional) o central (bidireccional)
Capacidad de carga de hasta 1.000kg por motorreductor.
Serie pesada. Modelo NT 870 00 y 871 10
Transportadores de doble vía para el transporte de pallets en acumulación con utillajes a medida según el producto a transportar.
Tenemos 2 tipos de accionamiento: Motor extremo (unidireccional) o central (bidireccional)
Capacidad de carga de hasta 2.000kg por motorreductor.
Retorno de pallets. Modelo NT 860 00
Transportadores de doble vía con accionamientos en cabeza y con el retorno del pallet por la vía inferior.
Debido a la baja fricción de este sistema, permite un gran numero de pallets, una capacidad de carga alta y longitudes de hasta 20 metros de transporte lineal con un solo accionamiento.
Sistema para transporte de piezas entre diferentes operaciones, tanto manuales como automáticas.
Dada la modularidad y la flexibilidad de este producto se adapta a cualquier tipo de instalación.
Se puede diseñar para estaciones únicas o para procesos en línea donde el pallet/producto tiene que pasar por diferentes puestos de trabajo manuales, automáticos o semiautomáticos.
PUESTOS ESPECIALES
En el sector industrial, las estaciones especiales son estaciones de trabajo diseñadas específicamente para realizar operaciones concretas dentro de una línea de producción o montaje, normalmente asociadas a procesos que requieren alta precisión, automatización, control de calidad o adaptaciones técnicas particulares.
Estos puestos pueden ser manuales, semiautomáticos o totalmente automatizados, y se desarrollan a medida según las necesidades del proceso productivo.
Tipos de puestos:
- Estaciones de remachado
Puesto diseñado para unir componentes metálicos o materiales compuestos mediante remaches, garantizando una fijación resistente, precisa y repetitiva dentro de los procesos de fabricación y ensamblaje de vehículos.
- Estaciones de clipado
Proceso de ensamblaje utilizado para unir o fijar componentes mediante clips, grapas o elementos de sujeción mecánica, permitiendo un montaje rápido, seguro y repetitivo sin necesidad de soldadura ni tornillería compleja.
- Estaciones de atornillado
Diseñado para realizar operaciones de unión mediante tornillos de forma controlada, precisa y repetitiva dentro de los procesos de ensamblaje de vehículos y componentes automotrices.
Estas estaciones integran herramientas eléctricas, neumáticas o servo controladas capaces de aplicar pares de apriete específicos, garantizando la calidad, seguridad y trazabilidad de cada unión realizada durante la producción.
- Estación de visión
La visión artificial en el sector de la automoción es una tecnología industrial basada en cámaras, sensores y software de procesamiento de imágenes que permite inspeccionar, identificar, medir y verificar componentes o procesos de fabricación de forma automática y en tiempo real.
Estos sistemas se utilizan en líneas de producción automotrices para garantizar la calidad, precisión y trazabilidad de los procesos, reduciendo errores humanos y aumentando la eficiencia productiva.
- Puesto de trabajo manuales
Estación de trabajo manual, generalmente para el montaje de sub-conjuntos, auxiliar a una línea de producción o ensamblaje donde las operaciones son realizadas directamente por un operario, utilizando herramientas manuales o asistidas para montar, verificar o manipular componentes del vehículo.
INTEGRACIÓN DE EQUIPOS
Integración de equipamiento en nuestras líneas de montaje:
Integramos soluciones de transporte autónomo mediante AGV (Automated Guided Vehicles) y AMR (Autonomous Mobile Robots), tecnologías clave para optimizar el flujo de materiales, aumentar la productividad y mejorar la flexibilidad de las operaciones logísticas e industriales.
Diseñamos e integramos soluciones de automatización mediante robots industriales y robots colaborativos (cobots), adaptadas a las necesidades específicas de cada proceso productivo.
Desarrollamos e integramos sistemas de visión artificial que permiten automatizar procesos de inspección, identificación, control de calidad y trazabilidad en entornos industriales